Kỹ thuật

Khắc phục sự cố máy nén khí Hanshin dòng AL2

16/04/2020

Lưu ý khi xử lí sự cố máy nén khí Hanshin dòng CDH2:1.Kiểm tra sự cố bằng cách xem trên màn hình hoặc đèn.2.Không tiếp tục chạy khi khi chưa khắc phục được sự cố.3.Khi gặp những vấn đề không rõ ràng hãy liên hệ cho công ty chúng tôi để được tư vấn.

Cách xử lý triệt để khi máy nén khí Hitachi bị hao dầu

24/05/2024

Máy nén khí Hitachi bị hao dầu là vấn đề phổ biến mà nhiều người dùng gặp phải. Việc hao dầu quá mức không chỉ gây lãng phí mà còn ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động và tuổi thọ của máy. Dưới đây là các bước hướng dẫn cách xử lý triệt để tình trạng này:

Tại sao phải thay tách dầu máy nén khí Kobelco định kì?

24/03/2021

Để tách dầu hoạt động hiệu quả thì cần phải thay thế định kỳ trong máy nén khí. Thay thế tách dầu Kobelco là một công đoạn quan trọng trong quá trình bảo dưỡng máy nén khí. Thông thường, tuổi thọ của tách dầu khoảng 4000-8000 giờ, tuy nhiên còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố như môi trường, thời tiết, cách lắp đặt, tần suất sử dụng, lọc dầu, chất lượng dầu,... Trong bài viết sau đây, Công ty TNHH Máy và Dịch vụ Kỹ thuật Minh Phú xin chia sẻ cách lắp và thay thế tách dầu máy nén khí Kobelco.

Nên chọn máy nén khí không dầu hay có dầu?

14/01/2022

Trên thị trường hiện nay phổ biến nhất là hai dòng máy nén khí không dầu và có dầu. Mỗi loại máy này có đặc điểm và được ứng dụng vào những lĩnh vực khác nhau. Nếu bạn am hiểu về những thiết bị này thì việc lựa chọn không quá khó khăn.

Khắc phục sự cố và bảo dưỡng định kì máy nén khí trục vít

Thứ bảy - 11/01/2020 01:33

Để máy móc, thiết bị hoạt động hiệu quả cao cùng với thời gian hoạt động lâu dài thì mỗi doanh nghiệp, xí nghiệp, nhà xưởng cần phải có kế hoạch về lịch trình bảo dưỡng máy nén khí định kì cho các thiết bị tài sản của doanh nghiệp.

khac phuc su co va bao duong dinh ki,bao duong may nen khi, sua chua may nen khi, bảo dưỡng máy nén khí, sửa chữa máy nén khí, air compressor repair service, air compressor maintanece service — *Khắc phục sự cố và bảo dưỡng định kì máy nén khí Hanshin tại Minh Phú*

1. Khắc phục sự cố máy nén khí

Tình trạng	Nguyên nhân
Công tắc bảo vệ nhiệt độ cuộn dây moto.	1. Nhiệt độ máy nén quá cai do tải nặng. Áp suất xả quá cao và là nguyên nhân gây quá tải. 2. Công tắc bảo vệ nhiệt độ cuộn dây bị hỏng. 3. Hệ thống điện bị hỏng. 4.Cuộn dây moto bị lỗi gây nhiệt độ cao.
Đầu nén vận hành không hợp lí	1. Nhiệt độ thấp gây keo dầu. 2. Ống dẫn bị tắc. 3.Các lỗ van điện tử bị tắc. 4. Cuộn dây van điện từ bị lỗi. 5. Vòng piston bị mòn 6. Đường dẫn dầu bị tắc. 7. Lọc dầu bị tắc 8. Không đủ dầu (lượng dầu thấp). 9. Công tắc nhiệt hệ thống bị lỗi.
Không thể khởi động động cơ hoặc vận hành.	1. Khối trượt không thể quay lại trạng thái không tải kết quả là khởi động có tải. 2. Điện áp thấp. 3. Điện áp không đúng. 4. Động cơ bị lỗi.
Không khởi động được máy nén khí	1. Mất pha hoặc pha ngược. 2. Công tắc bảo vệ động cơ được kích hoạt. 3. Động cơ không kết nối đúng. 4. Đóng van xả ( công tắc áp suất được kích hoạt)
Rung hoặc ồn bất thường	1. Lỗi vòng bi. 2. Ôc vít cố định bên trong bị lỏng. 3. Công tắc roto chống lại những bộ phận khác hoặc vỏ. 4. Hao dầu. 5. Phần bên trong bị lỏng. 5. Tiếng ồn EM. 6. Các vật thể bên ngoài bay vào máy nén
Nhiệt độ xả cao	1. Nhiệt độ xả quá cao 2. Áp suất xả hoặc tải quá cao 3. Mực dầu thấp. 4. Lỗi vòng bi. 5. Động cơ quá tải。 6. Tỷ suất máy nén quá cao
Hao dầu	1. Nhiệt độ không đủ và quá nhiều chất làm lạnh quay trở lại máy nén khiến cho lưu thông dầu kém trong hệ thống. 2. Tốc độ dòng chảy được thiết kế thấp khiến lưu thông dầu kém. 3. Ống quá dài hoặc dầu được tích lũy khủy của hệ thống đường ống điều này gây thiếu dầu.

2. Giai đoạn bảo dưỡng khuyến cáo.

	1000hr	2500hr	5000hr	10000hr	15000hr	20000hr	25000hr	30000hr
Cách điện		△	△	△	△	△	△	△
Lọc dầu								△
Lọc hút								△
Dầu bôi trơn		△		△ /○		△ /○		△ /○
Mức dầu	△	△	△	△	△	△	△	△
Rung/ ồn	△	△	△	△	△	△	△	△
Đầu hút/xả.								△
Vòng bi.								△ /○
Hở								△

△: Kiểm tra
○: Thay thế.

Note:

Sau thời gian dài ngắt máy, kiểm tra cách điện nên tiến hành trước khi vận hành.
Kiểm tra thủ công và ồn. Nếu có dấu bất thường, liên hệ với trung tâm sửa máy.
Tiến hành kiểm tra máy nén sau mỗi lần đại tu để đảm bảo không có hở.
Thay tất cả vòng bi đồng thời thay vì thay từng bộ phận 1.

3. Xử lí động cơ bị cháy.

Nếu động cơ bị cháy, tháo máy nén, tái chế chất làm lạnh bẩn và thay thế bộ lọc máy sấy (trước khi lắp máy nén mới, hút bụi hệ thống và sạc nito trước để ngăn không cho hơi ẩm xung quanh. Sau khi chạy thử kiểm tra máy nén khoảng giờ, dừng máy thay dầu làm mát và lọc và chạy thử tiếp 1 giờ nữa để xác nhận xem hệ thống có sạch và dầu có chất lượng tốt không. Nếu không, lặp lại quy trình cho đến khi có thể chấp nhận.