Kỹ thuật

Sửa lỗi keo dầu máy nén khí KyungWon

09/12/2024

Máy nén khí KyungWon là một trong những dòng sản phẩm được nhiều doanh nghiệp tin dùng nhờ vào chất lượng ổn định và hiệu suất vượt trội. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, một số sự cố có thể xảy ra, và một trong những vấn đề phổ biến là máy nén khí bị keo dầu. Vậy keo dầu là gì? Nguyên nhân nào dẫn đến hiện tượng này và làm thế nào để khắc phục? Hãy cùng Minh Phú tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.

Kiểm tra hàng tuần máy nén khí Kobelco - Bảo dưỡng máy nén khí Kobelco

12/06/2024

Kiểm tra hàng tuần máy nén khí Kobelco là bước quan trọng để đảm bảo máy hoạt động ổn định và tránh các sự cố lớn. Dưới đây là danh sách các mục kiểm tra hàng tuần cho máy nén khí Kobelco:

Bảo dưỡng máy nén khí Hitachi 22Kw

07/04/2022

Máy nén khí Hitachi 22 Kw nếu không được bảo dưỡng thường xuyên thì các phụ tùng, linh kiện trong máy sẽ bị mài mòn, đóng bụi, thậm chí là bị gỉ, làm giảm hiệu suất hoạt động của máy, ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện công việc.

Thông báo và cảnh báo máy nén khí Kaeser Sigma control phần 7

07/10/2019

Thông bào và cảnh báo 7 máy nén khí Kaeser Sigma control trang 20

Tại sao phải chống nhũ hóa trong dầu nhớt?

Chủ nhật - 23/12/2018 09:35

Trong quá trình sử dụng dầu nhớt máy nén khí, do quá trình bảo quản không tốt hay một nguyên nhân nào đó mà dầu bôi trơn bị lẫn nước. Nếu lượng nước này không bị tách ra thì nhũ sẽ được tạo thành và nước được giữ trong dầu ở dạng nhũ tương. Vậy, Các nhũ tương này có ảnh hưởng gì? Có trường hợp nào lại cần tạo nhũ tương hay không?...Bài viết sau đây sẽ giúp các bạn hiểu hơn vấn đề tại sao phải chống nhũ hóa trong dầu nhớt.

dau goc khoang, chong nhu hoa trong dau nhot, chat chong nhu hoa trong dau nhot, dầu nhớt trong máy nén khí,bao duong may nen khi, sua chua may nen khi, bảo dưỡng máy nén khí, sửa chữa máy nén khí, air compressor repair service, air compressormaintanece service — *Chống nhũ hóa trong dầu nhớt*

1.Trong nhiều trường hợp dầu bôi trơn máy nén khí thường bị lẫn nước.

Do:
+ Nước có trong không khí ngưng tụ do quá trình nén (dầu thủy lực Azolla ZS, dầu máy)
+ Nén khí Cortusa, Drosera MS
+ Dầu tiếp xúc với hơi nước (tuabin hơi nước – Preslia)
+ Hoặc do nước văng vào (dầu hợp số hỡ Carter EP)
-> Nếu lượng nước không hoàn toàn tách ra thì nhũ sẽ được tạo thành và nước được giữ trong dầu ở dạng nhủ tương.

2. Các nhũ tương trong dầu nhớt máy nén khí này có ảnh hưởng gì?

- Các nhũ tương này sẽ gây ra:
+ Han rỉ các bộ phận kim loại.
+ Tăng khả năng oxy hóa của dầu nhờn và giảm khả năng bôi trơn của dầu.
+ Đối với dầu turbin: tạo nên cặn bùn, làm tắc ống dẫn, đẩy nhanh quá trình hư hỏng ổ bạc lót và các chi tiết cần bôi trơn (hộp giảm tốc)
+ Đối với dầu thủy lực và dầu máy nén khí: do ngưng tụ sẽ gây hư hỏng các chi tiết chuyển động cần bôi trơn.
+ Đối với dầu hộp số hở và kín: do nước văng tóe vào các chi tiết trên sẽ giảm tuổi thọ chuyển động.

3. Trường hợp nào lại cần tạo nhũ tương trong dầu nhớt máy nén khí?

- Có một số loại dầu chúng ta cần tính tạo nhũ cao như:
+ Dầu bôi trơn cho các máy khoan đá vỉ luôn phải tiếp xúc với nước do đó việc tạo nhủ là cần thiết nhằm giúp cho việc tạo màn dầu bảo vệ kim loại và chống mài mòn.
+ Dầu gia công cắt gọt kim loại cần phải dễ dàng hòa trộn với nước làm tăng khả năng làm mát của dầu và những phụ gia đặc biệt giúp dầu có tính bôi trơn tốt.
+ Dầu thủy lực pha với nước nhằm tránh cháy nổ khi sử dụng các hệ thống thủy lực ở hầm mỏ hoặc nơi có nhiệt độ cao nhưng vẫn được bảo đảm tính năng bôi trơn và đặc tính của dầu thủy lực.