Chảy dầu van hút là một vấn đề thường gặp đối với máy nén khí. Điều này chỉ xảy ra vào lúc máy dừng hoặc khi máy nén khí không tải. Vậy thì tại sao lại xảy ra hiện tượng này, vấn đề nằm ở đâu? Qua bài viết này, Minh Phú sẽ chia sẻ rõ hơn với bạn về vấn đề này.
Để nhận biết van áp suất bị rò rỉ, lúc này áp suất khí sẽ không đủ để cung cấp cho toàn bộ hệ thống. Bạn hãy thử ngắt kết nối máy nén khí hoàn toàn từ đường dẫn khí hoặc bình chứa khí, chạy máy ở chế độ không tải, nếu không có khí thoát ra ngoài thì chứng tỏ rằng van áp suất tối thiểu của bạn đang gặp vấn đề rồi.
The refrigeration circuit is fully hermetically sealed and needs no maintenance. Repairs may only be carried out by certified personnel/ Mạch làm mát là mạch kín và khong cần bảo dưỡng. Chỉ để người có chuyên môn sửa chữa.
Máy nén khí Hanshin là một thiết bị quan trọng trong nhiều ngành công nghiệp, giúp cung cấp khí nén cho các quy trình sản xuất. Để máy nén hoạt động hiệu quả và bền bỉ, việc bảo dưỡng máy nén khí Hanshin định kỳ là vô cùng cần thiết. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu chi tiết về quy trình bảo dưỡng hàng tuần cho máy nén khí Hanshin và tầm quan trọng của việc sửa chữa máy nén khí Hanshin khi cần thiết.
Lọc gió máy nén khí Hitachi là bộ phận nằm ngay cửa hút, có chức năng bảo vệ máy nén khí khỏi các tác động bụi bẩn từ môi trường bên ngoài. Để lọc gió hoạt động hiệu quả, cần thực hiện vệ sinh và thay thế theo định kỳ. Thông thường chúng ta cần vệ sinh lọc gió định kỳ theo tuần, theo tháng và nên thay thế lọc gió trong khoảng 2000 – 3000 giờ sử dụng. Nếu môi trường nhiều bụi bẩn thì nên thay lọc gió sớm hơn. Đối với dòng lọc gió OEM, không nên sử dụng lọc gió quá 6 tháng để đảm bảo sự vận hành của máy.
Dầu máy nén khí Kobelco có 4 chức năng chính: làm mát, bôi trơn, làm kín các khe hở trục vít tránh thất thoát khí ra ngoài và chống gỉ. Máy nén khí bị đóng keo, hay còn gọi là keo dầu là một trong những vấn đề thường gặp trong quá trình vận hành hoạt động máy nén khí. Lớp keo này thường bị keo ở các bộ phận dầu đi qua như: cụm đầu nén, két giải nhiệt, đường ống dẫn dầu… Nó thường có màu đen khét hoặc màu véc ni, rất khó tẩy rửa.
