Ống hút gió được sử dụng đển đưa khí từ bầu lọc gió của máy nén khí đến đầu nén máy nén khí, Ống được thiết kế bằng các vòng kim loại chịu lực và được bao phủ cao su tổng hợp chịu dầu, chịu mài mòn và chịu được nhiệt độ làm việc khắc nghiệt trong máy nén khí.
Bộ tách nước khí nén là thiết bị quan trọng trong dùng cho hệ thống máy nén khí. Với nhiệm vụ lọc sạch dòng khí nén, tách nước, bụi bẩn ra khỏi khí nén. Giúp bảo vệ hệ thống. Đồng thời mang đến sự ổn định và hiệu quả trong suốt quá trình hoạt động. Bộ tách nước khí nén có thể loại bỏ 99,99% lượng nước trong khí nén.
Bộ tách nước khí nén SAMG 250 là thiết bị tách nước từ khí néncó chức năng lọc sạch không khí giúp lọc sạch hơi nước và bụi trong không khí nó loại bỏ nước lên đến 99% ở khu vực đầu vào của thiết bị máy móc khí nén và ở giai đoạn cuối cùng của việc sử dụng không khí trong phòng làm việc.
Khớp nối (Coupling) là chi tiết trung gian dùng kết nối các trục khác nhau chúng sử dụng trong hệ thống ống giúp nối các ống dẫn lại với nhau và phải đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật.
Giàn giải nhiệt -làm mát bằng nước. Loại này thường thấy với những máy nén khí có công suất lớn. Tùy từng hãng thiết kế và công suất mà giàn trao đổi nhiệt có thể kết hợp làm mát bằng khí
Công tắc áp lực (Pressure switch) máy nén khí Piston là một loại công tắc có thể tự động đóng hoặc mở tại một áp suất nhất định, khi áp suất đó tiếp xúc với đầu vào của nó.
Ống hút gió được sử dụng đển đưa khí từ bấu lọc gió của máy nén khí đến đầu nén máy nén khí, Ống được thiết kế bằng các vòng kim loại chịu lực và được bao phủ cao su tổng hợp chịu dầu
Activated alumina/ Hạt hút ẩm có dạng hình cầu màu trắng, không mùi, không vị không độc hại, không bị hòa tan trong nước và rượu. Có khả năng chống sốc nhiệt và mài mòn với độ bền cơ học cao và hấp thụ mạnh mẽ độ ẩm (háo nước). Hình dạng kích thước hạt không bị nở ra hoặc bị nứt ra sau khi hấp thụ nước.
Lọc dầu là bộ phận quan trọng trong máy nén khí, có vai trò lọc sạch các cặn bẩn, bụi trong dầu khi dầu quay về hệ thống khí nén, giúp máy hoạt động ổn định và hiệu quả. Lọc dầu cần phải thay định kỳ. Sau đây, Công ty TNHH Máy và Dịch vụ Kỹ thuật Minh Phú xin chia sẻ hướng dẫn thay lọc dầu cho máy nén khí Hitachi
Theo quy định chung của nhà sản xuất, chúng ta nên tiến hành kiểm tra hàng ngày, vệ sinh hàng tuần, bảo dưỡng theo tháng và quý. Dưới đây là các bước bảo dưỡng cho máy bơm khí nén bạn nên ghi nhớ:
Công ty TNHH máy và dịch vụ kỹ thuật Minh Phú chuyên Sửa chữa, Bảo dưỡng và cung cấp các phụ tùng: dầu máy nén khí Piston, lọc gió, nắp dầu, séc măng... dùng cho máy nén khí Piston. Khi quý khách có nhu cầu hãy gọi ngay cho Minh Phú (Mobile : 0919 23 28 26 - Email: phu82bg@gmail.com) để được phục vụ nhiệt tình, chu đáo, chuyên nghiệp, giá cả cạnh tranh.
Thông thường bảo dưỡng máy nén khí được thực hiện 2 lần một năm, tức là sau 6 tháng vận hành máy. Vậy quy trình bảo dưỡng máy nén khí Hanshin thế nào? Minh Phú sẽ hướng dẫn các bạn qua bài viết sau.
Bảo dưỡng máy sấy khí như thế nào? Kiểm tra xe ống thoát khí, thoát nước hình chữ U có thoát khí nén và nước cứng bình thường không. Hãy dọn dẹp một tháng hơn một lần ống thoát hình chữ U. Kiểm tra xem có bộ phận nối ống nào bị rò rỉ không. Hãy duy trì cách ổn định nhiệt độ bên trong ( dưới 38oC) và nhiệt độ cửa vào khí nén ( dưới 38oC). Đồng thời phải dọn dẹp theo chu kì để bụi, tạp chất không phủ lên tụ điện của bộ làm mát sau và máy sấy khí ( cách khoảng 1-2 tuần)
Trong quá trình sử dụng và vận hành máy nén khí Atlas Copco chúng ta cũng không ít lần gặp phải sự cố máy. Để giúp người sử dụng và vận hành nhận biết được một số sự cố cơ bản thường gặp, nguyên nhân và cách khắc phục sự cố máy Atlas copco, Minh Phú xin được chia sẻ bài viết sau.Lưu ý : + Trước khi tiến hành công việc bảo dưỡng, sửa chữa hoặc hiệu chỉnh máy, nhấn phím stop và đợi cho đến khi máy nén dừng hẳn (khoảng 30 giây) và đóng van xả. Nhấn phím test trên bình xả nước nằm ở hệ thống khí giữa bình thu khí và van xả được hạ áp hoàn toàn. + Nhấn phím dừng khẩn cấp và ngắt nguồn điện vào máy, xả hết áp dư trong máy. Van xả khí có thể được khóa trong suốt quá trình bảo dưỡng và sửa chữa sau:Khóa van, Tháo ốc bằng cờ lê .+ Người vận hành phải áp dụng tất cả các cảnh báo an toàn liên quan.