Bộ tách nước khí nén là thiết bị quan trọng trong dùng cho hệ thống máy nén khí. Với nhiệm vụ lọc sạch dòng khí nén, tách nước, bụi bẩn ra khỏi khí nén. Giúp bảo vệ hệ thống. Đồng thời mang đến sự ổn định và hiệu quả trong suốt quá trình hoạt động. Bộ tách nước khí nén có thể loại bỏ 99,99% lượng nước trong khí nén.
Bộ tách nước khí nén SAMG 250 là thiết bị tách nước từ khí néncó chức năng lọc sạch không khí giúp lọc sạch hơi nước và bụi trong không khí nó loại bỏ nước lên đến 99% ở khu vực đầu vào của thiết bị máy móc khí nén và ở giai đoạn cuối cùng của việc sử dụng không khí trong phòng làm việc.
Công tắc áp lực (Pressure switch) máy nén khí Piston là một loại công tắc có thể tự động đóng hoặc mở tại một áp suất nhất định, khi áp suất đó tiếp xúc với đầu vào của nó.
Trên thị trường hiện nay phổ biến nhất là hai dòng máy nén khí không dầu và có dầu. Mỗi loại máy này có đặc điểm và được ứng dụng vào những lĩnh vực khác nhau. Nếu bạn am hiểu về những thiết bị này thì việc lựa chọn không quá khó khăn.
Để tách dầu hoạt động hiệu quả thì cần phải thay thế định kỳ trong máy nén khí. Thay thế tách dầu Kobelco là một công đoạn quan trọng trong quá trình bảo dưỡng máy nén khí. Thông thường, tuổi thọ của tách dầu khoảng 2000-3000 giờ, tuy nhiên còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố như môi trường, thời tiết, cách lắp đặt, tần suất sử dụng, lọc dầu, chất lượng dầu,...
Các vấn đề về bảo trì hệ thống khí nén thường được nêu cụ thể trong tài liệu của hệ thống, được nhà sản xuất cung cấp. Sau đây giới thiệu một số quy tắc và chế độ bảo trì theo quy định chung
Hãng máy nén khí KAESER được thành lập năm 1919 tại Corbug- CHLB Đức, với trên 90 năm kinh nghiệm hãng đã phát triển hệ thống bán hàng và dịch vụ trên phạm vi toàn cầu thông qua các văn phòng đại diện, đại lý ủy quyền với trên 5000 nhân viên ở trên 100 quốc gia, vùng lãnh thổ khác nhau. Hãng KAESER được đánh giá là một trong ba thương hiệu khí nén uy tín và thành công nhất tại khu vực Châu Âu.
Nếu dầu máy nén khí hết độ nhớt mà không thay thế, một phần của nó bám dính vào bộ tách dầu và nhiệt tích lũy lại do quá trình oxi hóa.Luôn thay dầu bôi trơn và bộ tách dầu theo tiêu chuẩn bảo dưỡng. Dầu bẩn có thể gây ra cháy bộ tách dầu.Kiểm tra mức dầu bôi trơn bằng thang đo mức dầu trên bình dầu khi máy đang hoạt động (vận hành có tải). Bình thường nếu nó ở giữa 2 vạc đỏ. Nhiều quá khi vượt quá mức vạch đỏ trên. Dừng máy nén khí và sau đó kiểm tra xem có áp suất dư còn lại bên trong không, xả áp suất dư bằng van xả trên bình dầu vv
