Máy nén khí Atlas Copco được biết đến như một trong những thiết bị cung cấp khí nén hàng đầu trong ngành công nghiệp. Với các tính năng vượt trội như tiết kiệm năng lượng, dễ bảo trì và khả năng hoạt động ổn định, máy nén khí này đã trở thành lựa chọn phổ biến cho nhiều doanh nghiệp. Tuy nhiên, để tận dụng tối đa những lợi ích này, việc bảo dưỡng định kỳ là điều không thể thiếu.
Vòng bi máy nén khí là một bộ phận quan trọng không chỉ của máy nén khí trục vít mà còn của nhiều loại máy móc khác. Vòng bi được sử dụng trong môi trường áp suất cao nên vòng bi máy nén khí có khả năng chịu tải, chịu mài mòn lớn. Vòng bi là một mắt xích quan trọng trong chu trình vận hành và hoạt động của máy nén khí. Nó giúp cho máy nén khí hoạt động êm ái, trơn tru, giảm độ ồn và rung lắc. Từ đó gia tăng tuổi thọ của máy nén khí.
Trong quá trình sử dụng máy nén khí Hitachi, thông thường khi máy có vấn đề hay gặp lỗi thì sẽ hiển thị nên bảng điều khiển. Tuy nhiên, có một vài lỗi nhỏ không được báo trên bảng điều hiển hay có các tín hiệu báo lỗi. Dưới đây là một số lỗi có thể khắc phục nhưng không phải ai cũng biết ở máy nén khí Hitachi.
Activated alumina/ Hạt hút ẩm có dạng hình cầu màu trắng, không mùi, không vị không độc hại, không bị hòa tan trong nước và rượu. Có khả năng chống sốc nhiệt và mài mòn với độ bền cơ học cao và hấp thụ mạnh mẽ độ ẩm (háo nước). Hình dạng kích thước hạt không bị nở ra hoặc bị nứt ra sau khi hấp thụ nước.
Để nhận biết van áp suất bị rò rỉ, lúc này áp suất khí sẽ không đủ để cung cấp cho toàn bộ hệ thống. Bạn hãy thử ngắt kết nối máy nén khí hoàn toàn từ đường dẫn khí hoặc bình chứa khí, chạy máy ở chế độ không tải, nếu không có khí thoát ra ngoài thì chứng tỏ rằng van áp suất tối thiểu của bạn đang gặp vấn đề rồi.
Thời gian bảo dưỡng máy sấy khí phụ thuộc vào chế độ vận hành và điều kiện môi trường xung quanh, khoảng thời gian dưới đây được hiểu là khuyến cáo chung.
Máy nén khí bị đóng keo, hay còn gọi là keo dầu là một trong những vấn đề thường gặp trong quá trình vận hành hoạt động máy nén khí. Lớp keo này thường bị keo ở các bộ phận dầu đi qua như: cụm đầu nén, két giải nhiệt, đường ống dẫn dầu… Nó thường có màu đen khét hoặc màu véc ni, rất khó tẩy rửa.
Thời gian kiểm tra và các mục kiểm tra phụ thuộc vào phía lắp đặt cũng như điều kiện vận hành. Bảng sau cung cấp hưỡng dẫn. Nếu tuân theo những hướng dẫn này có thể vận hành âm thanh.